華夏航空接收首架ARJ21飛機
未來將有100架國產商用飛機入列華夏航空機隊
11月10日,華夏航空與中國商飛100架國產民機簽約發布暨第一架ARJ21飛機交接活動在重慶舉行。當天上午,一架機身噴涂華夏通程號、編號為B-650P的ARJ21飛機,平穩降落在重慶江北機場。這標志著ARJ21飛機正式入列中國長期專注支線運營的華夏航空機隊,國產商用飛機運營客戶數量增至7家,未來將進一步豐富我國支線航空網絡,助力民航業大眾化發展。
國家發改委基礎司一級巡視員任虹,工信部裝備工業二司副司長徐春榮,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風,華夏航空董事長胡曉軍,浦銀租賃總裁孫軼卿出席活動并致辭。中國商飛公司黨委副書記、總經理趙越讓向華夏航空首席執行官吳龍江贈送飛機紀念鑰匙。民航局發展計劃司司長韓鈞,中國商飛黨委副書記、董事譚萬庚出席活動。
活動上,中國商飛副總經理郭博智向浦銀租賃副總裁陳香頒發飛機銷售證。民航西南地區管理局副局長徐東毅代表民航局有關單位向華夏航空總裁李志良發放了華夏航空第一架ARJ21飛機的《國籍登記證》《單機適航證》和《無線電臺執照》。
任虹表示,支線航空在我國航空運輸市場有著廣闊的發展前景,因此國產支線飛機的未來將大有可為。發改委將進一步建立協調機制,擴大國產商用飛機的市場,提高航空服務水平,助力國產飛機持續穩定的發展。衷心祝愿華夏航空和中國商飛攜手共進,服務大眾,翱翔藍天,成就夢想。
徐春榮表示,中國商飛與華夏航空的合作是發揮我國巨大民航市場優勢,拉動自主創新產品應用發展的具體體現。未來,希望雙方通過不斷的溝通交流,持續提升國產商用飛機的經濟性,形成國產飛機獨特的優勢和競爭力。未來,工信部將進一步完善產業政策,為國產商用飛機營造更加良好的發展環境。
賀東風表示,今天,中國商飛迎來了第一家民營企業用戶,ARJ21飛機獲得了迄今為止最大的一筆訂單,這是ARJ21飛機市場導入的重要里程碑,標志著ARJ21飛機經過4年多的市場化運營獲得了更多客戶的認可,也標志著國產商用飛機的規?;?、產業化發展邁出了關鍵步伐。
賀東風強調,這是一次夢想的起飛,ARJ21飛機加入專注支線運營的華夏航空機隊,是我們共同的期待,為中國支線航空的發展而努力,是我們共同的夢想;這是一次信任的起飛,特別感謝華夏航空堅定選擇、支持國產飛機,這份信任,既是公司之間的信任,也是事業之間的信任,更是對承載著國家意志、民族夢想和人民期盼的大飛機夢的信任;這更是一次攜手翱翔,中國商飛將與華夏航空一道,共同面對困難,共同面對挑戰,全力保障飛機的安全經濟運行,積極探索我國支線航空發展的商業模式,共同開啟中國支線航空發展的新篇章。
胡曉軍表示,隨著建立國內大循環,國內國際雙循環相互促進為路徑的國家戰略逐漸展開,我國中小城市之間的航空需求開始產生,中國支線航空發展迎來了新的發展機遇。華夏航空訂購百架國產商用飛機,既是對中國支線市場基本面的信心,也是對ARJ21這款飛機的信心。華夏航空是中國支線航空商業模式的引領者,擁有多機型、多類別支線市場的成功運營經驗與高效率的運行實踐經驗。此次,華夏航空與中國商飛的戰略合作,將進一步拓展ARJ21的航線網絡,讓更多人有機會享受到均等的航空服務。
孫軼卿表示,浦銀租賃始終以提供國產飛機全產業鏈金融租賃服務為己任,未來將繼續加強與各方合作,以優質的金融租賃產品和服務,全力支持國產商用飛機的銷售,支持優秀民營航空公司做大做強,為中國民用航空產業發展作出應有的貢獻。
本月初,華夏航空與中國商飛正式簽署100架飛機購機合同,其中50架為ARJ21系列飛機,另50架可為ARJ21系列飛機或C919系列飛機,由雙方后續協商確定。本次簽約和交付意味著ARJ21飛機經過4年多的市場化運營獲得了更多客戶的認可。
華夏航空是中國支線航空商業模式的積極探索者和主要踐行者,2006年成立以來始終明確堅持支線戰略定位,致力于中國支線航空市場的開拓發展。經過十幾年的運營,已在貴陽、重慶、大連、呼和浩特、西安等城市和新疆維吾爾自治區建立運營基地,開通航線165條,其中支線航線占比超95%。ARJ21飛機入列后,將進一步補充華夏航空支線飛機運力,完善整體航線網絡布局;華夏航空成熟的支線運行經驗也將推動ARJ21飛機飛出品牌、飛出效益。
2019年以來,華夏航空與中國商飛在飛機引進、維修保障等領域達成多項合作共識。未來,雙方將堅持優勢互補、資源共享,在航空器設計優化、航空科普、人才培養等方面持續開展合作,通過構建更加通達的支線航空網絡,帶動資源的流通,積極融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,為社會經濟注入新的活力,不斷滿足我國社會大眾日益增長的出行需求,推動實現人民對美好生活的向往。
賀東風致辭
趙越讓向華夏航空贈送交付紀念鑰匙
合影
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