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            中國商用飛機有限責任公司 上海飛機制造有限公司

            帶頭沖鋒,為生產研制凝聚紅色合力

            時間:2019年06月20日 11:50    來源:中國商飛上飛公司
            視力保護色:
            【字號

              黨員雖兩字,責任重千鈞。 他們把大飛機事業扛在肩上,勇挑重擔、帶頭沖鋒,在各自的崗位上發光發熱,為生產研制凝聚起紅色合力。

             

              劉月

              采供物流中心倉儲物流部

              技術室室主任

              “物料流轉越快,我們的工作就越輕松?!?/p>

              實現物流高效暢通,將物料及時配送到現場,是劉月和團隊的目標。只要有需要,他就“泡”在庫房,了解需求,排摸情況,十年如一日,苦練內功。從庫房到技術室,再從技術室到庫房,人生沒有白走的路,每一步都算數,工作亦如此。

              技術規劃工作涉及知識面廣,既要熟悉倉儲作業流程,也要了解車間工藝布局。從材料到廠接收檢驗到在庫存儲,再到最后發放配送,物料的基本屬性、存儲、運輸要求,劉月熟稔于心?!拔抑霸趲旆扛闪似甙四昴?,成品件庫房、結構件庫房、金屬件庫房我都待過,這些早就記住了?!?/p>

              “越努力越幸運?!边@是劉月常掛在嘴邊的話,也是對自己的鼓勵。2019年公司型號任務更重,對采供物流工作也提出了更高的要求?!拔覀兡茏龅木褪嵌嗳ガF場車間、物料庫房,了解需求,解決需求。物料流轉越快,我們的工作就越輕松?!眲⒃聢远ǖ卣f道?!?/p>

              

              王憬

              采供物流中心結構系統采購部

              結構件采購室副室主任

              “讓現場零等待是我們的目標?!?/p>

              下采購指令、審批訂單,檢查撤保留情況、召開協調會議,王憬往返于辦公室和現場之間。小到角片,大到部段,解決結構件入庫中的各種問題,他事無巨細,一切以現場的需求為主。把零件配套到位,把問題解決到位,是他不懈的追求。

              機體結構件采購協調工作多,不僅要保證現場部段和零件配套需求,做好供應商協助溝通工作,而且還要和供應商確認交付節點,解決交付中存在的問題,協調部門內外保證產品按時交付。這個工作,王憬一干就是八年?!拔?011年進入公司,主要負責機體結構件采購,之前還做過支線結構件采購。去年年初開始做C919大型客機項目結構件采購?!?/p>

              當提及如何把各項事務協調得井井有條時,王憬也道出了自己的秘訣:“首先要確認事情緊急程度對后續工作的影響,把重要性說清楚,同時也要尋求資源幫助解決,無法解決的問題盡快上升,關鍵是自己要做好優先級判斷?!?/p>

              

              王詩源

              質量管控中心

              質量適航技術三級專業副總師 

              “每一個零件都應該被認真測量?!?/p>

              在辦公室能實施質量計劃,在現場能指導零件測量,同時關注新技術應用和發展方向。在王詩源看來,黨員就應該把精益求精當成一種態度,把用心做事當成一種習慣,把嚴守質量當成一種責任。

              “飛機質量不是好與壞的問題,是生與死的問題?!痹谏巷w公司,質量意識已經深入到每一位職工心中,對于王詩源來說更是如此?!拔沂?010年入職的,一直在這個崗位上從事自制零件的質量計劃和質量技術工作。零件制造工藝文件審查、解決現場質量技術問題、確定零件檢驗工具和方法,以及首件檢驗策劃都是我的活?!?/p>

              在質量檢驗領域,質量計劃人員是設計、工藝人員和現場檢驗人員之間的橋梁,需要在了解設計和工藝要求的基礎上對檢驗人員進行指導培訓并提供技術支持,同時不斷學習新的檢測技術手段,在生產檢驗現場推廣。為讓工作更為有效開展,王詩源在技術準備時對現場問題組織編制測量計劃并進行數據分析,編寫測量分析報告,直觀地反映產品實際狀態,大大提高了現場檢驗判斷效率。

              

              錢珊珊

              質量管控中心質量控制部

              C919質量技術室室主任、助理主任質量師

              “對質量精益求精,就是對飛機產品負責?!?/p>

              從零件制造、部段接收、機體裝配,到工藝文件審批,她分析處理、協調問題、跟蹤進展,將質量管理貫穿于生產制造各環節。她將質量作為首要原則底線,用實際行動守護大飛機質量。

              “質量人就是要有沖鋒在前的精神,不斷總結,精益求精?!贬槍919大型客機101、102架機裝配工作,錢珊珊組織成員對質量重點關注環節進行分析梳理,并整理成為完備的檢驗指導書,為后續架次生產質量保證奠定基礎。

              機載設備清單、工程評估等文件常有成百上千份,面對龐大的工作量,錢珊珊沒有絲毫畏懼,而是帶領團隊一份份對內容審核把關。對待質量工作不放過、零容忍,錢珊珊說:“精益求精,追求卓越,才是大飛機質量人的態度所在?!?/p>

              

              許堅銘

              生產管理部工裝管理室

              生產管理師

              “做好計劃,工裝生產才能按部就班推進?!?/p>

              做計劃、反饋計劃、預判風險,在現場跟蹤工裝完成情況,這是他的工作日常。每一次精準計劃的編制,都不離開他“全方位”考慮,只有心中有“料”,才能實現工裝生產有“序”。

              從工裝生產計劃的編制下達,到生產過程落實跟蹤反饋,都需要摸清現場生產需求、設備、人員技術和物料配套等一系列情況?!爸挥行闹杏小稀?,做起計劃來才能更符合現場情況?!痹S堅銘堅信這一點。在多方研討后,他牽頭建立了ARJ21事業部工裝新制返修、工裝返修單共享清冊,由生產管理部、ARJ21事業部、工藝裝備中心共同維護,“這樣就可以每周跟新,及時反饋新需求、解決新問題,最大限度保障生產現場的工裝配套?!?/p>

              型號任務越來越重,對工裝的配套需求也提出了更高的要求,在許堅銘看來,就要提前做計劃、做準備,以確保后續裝配節點的需要。

              

              陸敏明

              項目管理部

              計劃管理室室主任、高級項目主管

              “思路清晰,做項目管理才能有條理?!?/p>

              制定工作主線、完成項目頂層規劃,組織項目工作策劃、協調現場研制需求……協調關系、解決問題、把控進度,他是項目管理的“大管家”。在他的牽頭組織下,項目計劃管理工作不斷深入。

              做計劃管理,陸敏明的工作就像是“潤滑劑”一樣,項目頂層策劃、研制計劃安排、工藝研發

              與試驗件制造協調、生產線規劃建設、中俄聯合工作……只要是與型號項目有關,他都得理清協調關系,把控項目進度?!皩拥膶ο蠖?、工作面廣,對內對外都得管,其實也像個‘大管家’?!闭f起自己的工作,他這樣打趣道。

              “思路清晰、做事有方法”是團隊成員對陸敏明的一致印象?!懊看维F場有問題時,他總能夠一下子切中問題的要害,說出解決的思路方法,跟他一起做事,就是不斷學習進步的過程?!庇媱澒芾硎业耐逻@樣評價他。

              不忘初心、牢記使命,廣大黨員扛起責任擔當,沖鋒在一線,活躍在一線,匯聚起推進大飛機事業的磅礴力量。

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